Minder grote wagens

Het was te voorspellen. Nu de benzineprijzen op hoog niveau blijven neemt de vraag naar grote auto’s af.
Grote SUV’s minder verkocht
De verkoop van de grootste categorie binnen de Sports Utility Vehicles (SUV) is in de eerste 9 maanden van dit jaar behoorlijk afgenomen.
Van het beste verkochte model, de Volvo XC90, zijn er 15% minder verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar.

De verkoop van de directe concurrentie in deze categorie is ook afgenomen. Zo is de BMW X5 41% minder verkocht en de X3 24% minder. Ook bij Volkswagen dalen de verkopen, de Touareq is dit jaar 21% minder verkocht.

Het lagere segment, de terrein-achtige wagens van merken als Kia en Hyundai is een snel groeiende categorie. Deze worden gekocht als alternatief voor de middenklasser.

Autoverlichting stuk, lastig!

Lampje stuk, lastig vervangen!
Een autolamp verwisselen is voor de gemiddelde automobilist schier onmogelijk. Vervanging in de garage is duur. Het gevolg is dat meer dan een op de drie auto’s met onvoldoende licht rijdt.

Het vervangen van een lampje voor je auto wordt steeds ingewikkelder. Bij sommige auto’s is deze handeling alleen uit te voeren als de wagen op de brug staat. Terwijl dit voorheen in de oudere modellen vrij eenvoudig te vervangen was.

Automobilisten rijden hierdoor vaker met defecte lichten. ‘Als de automobilist speciaal naar de garage gaat voor het vervangen zijn lichten, is hij al gauw 50 euro kwijt aan arbeidsloon, terwijl het lampje maar enkele euro’s kost’, vertelt Bob Winterink, chef-monteur van een groot Amsterdams garagebedrijf in De Telegraaf.

Technische oorzaken
Naast de toegenomen technische complexiteit speelt ook de hogere boordspanning een rol, blijkt uit het onderzoek koplampmaker Hella. Bij 37 procent van alle auto’s is er iets mis met de verlichting. Dat loopt uiteen van ondeugdelijke kentekenverlichting, onjuiste afstelling van de koplampen tot gebarsten koplampglazen.